Bezdušový systém pre hobby jazdenie - má to vôbec zmysel ?

Bezdušový systém (tubeless) je dnes veľká téma, ktorej sa treba venovať.

Veľa cyklistov o ňom počulo od kamaráta, ktorý tvrdí, že "má len pozitívne skúsenosti" a defekty už neexistujú. Realita v servise je však o niečo triezvejšia.

Pozrime sa na bezdušový systém bez marketingu, očami mechanika.

Zaujíma to ľudí? Áno. Rozumejú tomu? Väčšinou nie.

Bezdušový systém ľudí zaujíma čoraz viac, ale väčšinou len z počutia.

Mnohí nemajú reálnu predstavu:

- čo bezdušový systém obnáša,

- ako funguje,

- a že nie je bezúdržbový.

Často to začína vetou:

"Kamarát to jazdí a má s tým len pozitívne skúsenosti."

Lenže kamarát už nepovie, že:

-  pravidelne dolieva tmel,

-  kontroluje pásku,

-  a v batohu aj tak nosí náhradnú dušu 😄

 Pre koho má bezdušový systém zmysel (a pre koho nie)?

 Má zmysel pre:

- aktívnych jazdcov,

- ľudí, ktorých nebaví stále riešiť defekty,

- športových a výkonnostných cyklistov,

- hobby jazdcov, ktorí sú ochotní venovať systému starostlivosť.

 Nemá zmysel pre:

- ľudí, ktorí vytiahnu bicykel raz za mesiac po priehrade,

- jazdcov, ktorí si myslia:

"Mám bezdušáky a už nikdy nedostanem defekt."

- tých, ktorí neplánujú bicyklu venovať vačšiu pozornosť.

Pre takýchto jazdcov je klasická duša stále najlepšia voľba.

Reálne výhody bezdušového systému (bez marketingu)

Z praxe mechanika aj zo závodných skúseností:

- Minimalizácia malých defektov

- Lepší "mentálny pocit" 😄

Áno, znie to smiešne, ale funguje to.

Máš pod sebou bezdušák a hlava je pokojnejšia. Defektu sa bojíš menej.

Realita však je, že:

Takmer každý zástanca bezdušákov nosí v taške aj tak náhradnú dušu.

- Väčšie pohodlie a lepší grip

Bezdušový systém umožňuje:

- jazdiť nižšie tlaky,

- lepšie kopírovať terén,

- mať viac komfortu, hlavne na MTB a graveli.

Toto je najväčšia praktická výhoda.

Najčastejšie problémy, s ktorými bezdušáky chodia do servisu

 Unikajúci vzduch

- cez bočnicu,

- okolo ventilu.

Najčastejšia príčina:

- zlá alebo poškodená páska,

- nesprávna inštalácia,

- starý alebo vyschnutý tmel.

Upchaté ventily

Veľmi častý problém.

Zaschne tmel → nejde fúkať → systém nefunguje.

Bezdušový systém NIE JE bezúdržbový

Toto je extrémne dôležité povedať nahlas.

Z mojej skúsenosti:

- dolievanie tmelu cca každých 6 mesiacov,

- raz ročne kontrola pásky, kompletné čistenie ráfika aj plášťa.

Bez údržby systém prestane fungovať presne vtedy, keď ho najviac potrebuješ.

Je bezdušák vhodný pre úplného hobby jazdca?

Krátka odpoveď: Nie.

Ak sa o to jazdec nebude starať:

- tmel zaschne,

- ventil sa upchá,

- nebude mať čím tesniť ani ako fúkať.

Klasická duša je v tomto prípade:

- lacnejšia

 - jednoduchšia

 - rýchlo opraviteľná

 - takmer bezúdržbová (treba len občas fúkať 😄)

Najväčší mýtus o bezdušoch

"Keď mám bezdušák, nikdy nedostanem defekt."

Nie je to pravda.

Stále sa dá preraziť a s väčšími dierami si tmel nemusí poradiť.

Bezdušák znižuje riziko defektu, ale neeliminuje ho úplne.

Moje úprimné odporúčanie na záver

Bezdušový systém odporúčam:

-  aktívnym a pravidelným jazdcom

-  ľuďom, ktorí sú ochotní sa o systém starať

-  tým, ktorí jazdia často a ďalej od domu

Treba však zvážiť:

- vyššiu vstupnú investíciu (TR plášte, páska, ventily, tmel),

- pravidelnú údržbu.

Ak je systém správne urobený a udržiavaný,

môžeš sa naň v drvivej väčšine situácií spoľahnúť, aj keď si ďaleko od domova.

Ale stále platí:

👉 pre obyčajných jazdcov je klasická duša najpraktickejšia voľba.